昨日，中鐵上海工程局集團有限公司承建的南沿江城際鐵路項目（江蘇太倉段）施工現場一片繁忙景象。戴著口罩的工人們忙碌不停，正綁扎著鋼筋；信號司索人員揮舞著手勢，指揮著吊裝作業，開始墩身模板拼裝作業；現場混凝土泵送車轟鳴作響，運輸罐車高速往返于拌合站與作業工地……施工現場火力全開，已恢復到往日大干場景。
為加快復工復產，確保安全優質高效建設好南沿江城際鐵路，該項目部科學謀劃，多措并舉，一手抓疫情防控，一手抓復工復產，做到“兩不誤、共推進”。通過抓實防控組織領導、人員返崗隔離、體溫測量管控、防疫物資儲備、安全培訓教育以及現場施工準備等六項具體任務，確保疫情防控和復工大干井然有序。與此同時，針對復工初期現場進度緩慢、施工產值不高的問題，該項目領導班子成員多次召開專題會議認真研究討論，深入查找在人、機、物投入等方面現場存在的問題，并通過成立施工生產監管組、技術服務保障組、安全質量管控組、文明施工等小組，進一步細化任務分工，明確責任要求等保障措施，加快了進度，推進了生產。

　　據悉，江蘇南沿江城際鐵路是江蘇省又一條東西向快速交通走廊，是國內第一條由省政府主導投資建設的城際鐵路，是長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃中的重要線路。該城際鐵路開通后，沿線的太倉以及句容、金壇、江陰、張家港、常熟等地將一舉進入高鐵時代，融入滬寧一小時高鐵圈。