11月13日14時(shí)30分，隨著最后一孔箱梁混凝土成功澆筑，中鐵上海工程局南沿江城際鐵路太倉制梁場(chǎng)圓滿完成377孔箱梁預(yù)制任務(wù)，標(biāo)志著南沿江城際鐵路太倉段建設(shè)取得階段性進(jìn)展。

　　太倉制梁場(chǎng)位于陸渡街道，占地面積約185畝，承擔(dān)了南沿江城際鐵路站前10標(biāo)段太倉特大橋、太倉至安亭上行聯(lián)絡(luò)線特大橋、太倉至安亭下行聯(lián)絡(luò)線特大橋、太倉高架站特大橋、七浦塘特大橋共5座橋梁計(jì)377孔箱梁的預(yù)制和運(yùn)架任務(wù)。

　　自2019年4月進(jìn)場(chǎng)以來，太倉制梁場(chǎng)迅速組織人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，開展場(chǎng)建、混凝土配合比設(shè)計(jì)及原材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)工作，成功在2019年7月12日生產(chǎn)了首孔32米雙線梁，同年10月18日一次性通過國家生產(chǎn)許可證審查，進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。自開工以來，該場(chǎng)引進(jìn)了智能噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，全自動(dòng)張拉、壓漿系統(tǒng)，多功能鋼筋籠吊具等大批流水線作業(yè)工裝設(shè)備，全力打造集“智能化、信息化、工廠化”為一體的現(xiàn)代化制梁場(chǎng)。施工中，在南沿江城際鐵路全線取得“三個(gè)第一”：第一個(gè)首孔箱梁預(yù)制、第一個(gè)通過國家認(rèn)證、第一個(gè)首孔箱梁架設(shè)。