昨天，楊林塘太倉段航道整治工程通過省交通運輸廳組織的竣工驗收。

　　楊林塘航道是江蘇省干線航道網的重要組成部分，整治工程按三級標準設計，太倉段整治總里程27.6公里，在楊林口新建三級航道標準船閘一座。2016年1月整治工程通過交工驗收，2016年2月楊林船閘在試運行期首次通航取得成功。

　　據介紹，太倉段整治工程根據各標段不同特點，把節約土地資源和保護生態環境作為設計的重要原則，因地制宜采用了多種護岸結構型式，體現全壽命成本，做到既豐富駁岸結構形式，減少視覺疲勞，又保護生態，綜合開發利用水資源，堅持最大限度地保護，最小程度地破壞，最大力度地恢復，最合理科學地營造自然生態環境，實現駁岸與自然環境、人文景觀的和諧統一。

　　太倉段航道投入運行后，通行船舶從50噸級提升到1000噸級，截至2021年10月底，通行船舶45419艘次，船舶通過量1734.87萬噸。預計全年通行船舶達53510艘次，年船舶通過量達到2033.38萬噸。楊林塘太倉段三級航道整治工程的竣工，對促進區域經濟協調發展具有重要意義，促進了長三角一體化高效融合，為促進地方經濟的發展發揮著基礎性支撐作用。