當前，滬蘇錫常城際鐵路太倉先導段工程建設加快，力爭用效率搶回時間，確保項目按期完工。

　　日前，記者在施工現場看到，一幅重達40噸的鋼筋籠在兩臺履帶吊的輔助下順利下放到40米的沉槽中。據了解，當前正在進行的是地下連續墻施工。地下連續墻是永久支護結構，能起到保護周邊地基和建筑物的作用，而鋼筋籠是地下連續墻的重要構成部分，當天完成的是第40幅鋼筋籠吊裝作業。該工程共有86幅鋼筋籠需要焊接組裝和下放沉槽。根據最新計劃，預計6月中旬全部完成吊裝并澆筑地下連續墻。

　　據了解，滬蘇錫常城際鐵路太倉先導段項目工期為700天。接下來，項目部將努力克服疫情帶來的不利影響，在疫情防控形勢完全向好后，通過增加人員和設備，進行24小時作業，確保年內具備基坑開挖條件，確保項目按時保質完工。

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