連日來，我市企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)步伐逐漸加快，閉環(huán)管理抓緊生產(chǎn)，力爭把疫情耽誤的時間搶回來。

■閉環(huán)管理抓生產(chǎn)

一手抓疫情防控，一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，是當(dāng)前的兩大重點(diǎn)任務(wù)。剛過去的“五一”假期，舍弗勒太倉生產(chǎn)基地沒有停工，趕著完成汽車主機(jī)廠客戶的加急訂單。作為我市規(guī)模最大的德企之一，舍弗勒復(fù)工涉及的人員數(shù)目較多。為此，舍弗勒在廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格做好防疫消毒，劃分員工生活及工作區(qū)域，實(shí)行網(wǎng)格化管理，落實(shí)管理責(zé)任人，同時加強(qiáng)員工健康監(jiān)測，做好員工防疫安全教育，保障閉環(huán)管理中的2000余名員工安全健康。

舍弗勒太倉三廠離合系統(tǒng)生產(chǎn)總監(jiān)沈金君告訴記者，在高新區(qū)的協(xié)助之下，目前舍弗勒太倉基地正全力克服挑戰(zhàn)，加快恢復(fù)產(chǎn)能，為汽車供應(yīng)鏈正常運(yùn)轉(zhuǎn)盡最大努力。

太倉博澤汽車部件有限公司是博澤集團(tuán)在亞洲地區(qū)最大、全球第三大的工廠。在做好疫情防控工作的同時，博澤汽車到崗員工478人，基本打通上下游供應(yīng)鏈，全力推進(jìn)生產(chǎn)“加速跑”，產(chǎn)能恢復(fù)近六成。

截至目前，高新區(qū)規(guī)上德企已全部復(fù)工復(fù)產(chǎn)，參與閉環(huán)管理的員工約9000人，產(chǎn)能基本恢復(fù)50%左右。整體60%以上德企已經(jīng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，其他德企正逐步恢復(fù)運(yùn)營。

■全力打通復(fù)工路

企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，是一項綜合性工程，除了簡單的人員召回，還涉及疫情防控、物流運(yùn)輸、訂單、供應(yīng)鏈等多個環(huán)節(jié)。特殊時期，相關(guān)部門更要主動作為，為企業(yè)復(fù)工清障、護(hù)航。

高新區(qū)根據(jù)疫情防控要求，在保證“內(nèi)防反彈、外防輸入”的前提下，通過人員鏈“動”起來、供應(yīng)鏈“快”起來、產(chǎn)業(yè)鏈“連”起來、服務(wù)鏈“活”起來，積極組織區(qū)內(nèi)德企復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

“我們設(shè)立了24小時服務(wù)工作機(jī)制，每一個招商員都需要對接十幾家德企的聯(lián)絡(luò)人，保證點(diǎn)對點(diǎn)信息溝通流暢，企業(yè)有情況、有需求，第一時間就能向相應(yīng)對接人反饋。”高新區(qū)招商局局長胡曉瑜介紹，高新區(qū)還會每周定期與歐商協(xié)會舉行線上視頻會議，邀請區(qū)內(nèi)德企負(fù)責(zé)人線上見面，確保和企業(yè)間的信息對稱，“每家德企情況各不相同，遇到的情況也各不相同，我們根據(jù)每一家公司的具體情況來作相應(yīng)分析，幫助他們盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。”

目前，高新區(qū)已協(xié)調(diào)解決了聯(lián)合汽車電子公司維修人員入太維修設(shè)備、博澤汽車公司員工批量進(jìn)入公司閉環(huán)等上百個難題，并24小時快速審批通過“蘇貨通”，保障企業(yè)物料供應(yīng)和物流暢通，多措并舉助力企業(yè)疫情防控、提高復(fù)工復(fù)產(chǎn)效率。