國家工信部近日公布第八批國家新型工業化產業示范基地名單，江蘇4家產業基地上榜，太倉汽車行業（關鍵核心零部件）作為優勢產業位列其中。這是我市首家國家級新型工業化產業示范基地。　　

　　近年來，得益于上海汽車產業的輻射和轉移，我市汽車零部件產業迅速發展壯大，既有以舍弗勒、阿爾派電子、和承汽配、托克斯沖壓為代表的外資企業，又有以保捷鍛壓、博眾汽配、輝泰汽配、伍享汽配等為代表的民營企業。高精密軸承和汽車動力總成、汽車渦輪增壓器、汽車液壓同步頂升平移工具、汽車燃油噴射系統和汽車專用機床等形成高端聚集的產業聚集區，構成了相對完整和競爭力強的細分產業鏈。汽車軸承產品占國內10%左右的市場份額、渦輪增壓系統占國內20%左右的市場份額、雙離合器系統總成和汽車彈簧（卷簧、減震等）都約占國內15%的市場份額。

　　圍繞高端化的方向，我市出臺并兌現優惠政策，及時幫助汽車行業關鍵核心零部件企業解決發展中遇到的難題，鼓勵落戶企業不斷加大技改投入，洽談項目加速建設投產，不斷做大汽車行業（關鍵核心零部件）基地，升級蘇州市汽車零配件特色產業基地。雙元制職業技能培訓建立多層次的研發設計和管理人才培養體系，充分發揮中德培訓基地和復旦-太倉高級管理人員發展中心的作用，為汽車行業（關鍵核心零部件）基地提供適用的高級技術人才和技工支撐。

　　據統計，2017年，我市113家規模以上關鍵核心零部件企業實現產值429億元，同比增長14.6%，高于規模工業平均水平5.1個百分點，拉動規模工業產值增長2.7個百分點，大部分企業訂單較充足，盈利增加。

　　“2016年，我們投入4000萬元，購置自動化壓鑄機和全自動加工中心等設備14套，用以對汽車發動機零部件生產線進行智能化改造，生產效率和產品質量大為提升，所以大眾把EA211發動機設備的加工都安排給我們公司生產。”博眾汽配副總經理秦前寧介紹，春節等節假日期間，他們加班加點生產，2017年僅發動機罩蓋就生產了200萬套。

　　市經信委有關負責人表示，我市將依托國內外大型汽車企業集團，依靠鄰近上海的地理優勢以及太倉港天然良港優勢，最大限度整合現有資源，力爭形成“一區二園一中心”的汽配產業格局。“一區”以高新區為區域范圍，形成以德企精密機械加工為基礎的外資汽車零部件企業集聚區。“二園”以雙鳳為區域范圍，承接周邊汽車配件產業溢出效應，建立產學研合作平臺，形成以新能源、汽車新材料為主的零部件產業基地；以瀏河為區域范圍，充分接受上海汽配產業轉移的輻射，迅速形成以各類汽車內飾、外觀材料、鑄件加工等為基礎的汽配企業集聚區。“一中心”以港區為區域范圍，組建汽配物流中心以及汽車后市場服務中心，至“十三五”末，力爭成為華東地區汽配物流的集散地和汽車后市場服務集聚地。

　　作為“一區二園一中心”汽配產業格局中的“一區”，高新區相關負責人介紹，他們將以形成“智能型、創新型、平臺型”三型經濟為導向，大力發展汽車關鍵核心零部件，提升產業核心競爭力和可持續發展能力，著力打造“工業四基”戰略型標簽產業，努力把基地建設成為區域特色創新集群示范區、全國制造業智能升級先導區，打造具有全球影響力的汽車產業基礎科技創新中心。